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马斯克:人形机器人成本将不到一辆汽车的一半钛媒体App 3月27日消息，马斯克在回应一位X用户的帖子时表示：“人形机器人单位质量的复杂性要高得多，但我仍认为它最终的成本将不到一辆汽车的一半。

...机器人单位质量的复杂性要高得多!最终成本将不到一辆汽车的一半特斯拉CEO埃隆·马斯克周二表示，他认为人形机器人的成本最终将不到一辆汽车的一半。马斯克是在回应一位X用户的帖子，该用户写道：“人形机器人的重量还不到汽车的十分之一，那么制造坡道能达到汽车的十倍吗？这有什么关系吗？似乎制约因素将是软件能力而不是制造能力。”马小发猫。

研究称电动汽车维修成本和燃油车差不多除了特斯拉修理一辆电动汽车的成本远高于同等的燃油车型。但实际情况远非如此，这是米切尔公司一项研究所得出的结论。研究显示，一辆燃油汽车在碰撞后的平均维修费用为4205美元，而一辆电动汽车的平均维修费用为4474美元，差异只有不到300美元。此外，去年6月发表的一项研究也得出了类小发猫。

特斯拉“押注”人形机器人华为、小米、比亚迪会跟进吗?2023年全球汽车销量8890万辆，马斯克预计：人形机器人每年的市场需求将达到10亿台，远超汽车！特斯拉至少能够占据其中的10%市场份额。在大规模生产时，生产一个机器人的成本大约是1万美元，比生产一辆特斯拉汽车还便宜，以2万美元的价格出售，特斯拉每年可以获得约一万亿美元利润小发猫。

马斯克:人形机器人成本很低还不到汽车的一半他询问：“人形机器人的重量不到汽车的十分之一，那么它是否能够制造坡道时达到汽车的十倍？这两者之间是否有相关性？似乎软件能力而不是制造能力将成为制约因素。”马斯克随后回应道：“尽管人形机器人的单位质量复杂性要高得多，但我仍认为其最终成本将不到一辆汽车的一半。..

意大利总理批评Stellantis将汽车产能转向摩洛哥的计划【意大利总理批评Stellantis将汽车产能转向摩洛哥的计划】财联社1月25日电，意大利总理梅洛尼严厉批评了欧洲车企Stellantis在汽车业艰难转向电气化之际，将汽车生产转移到低成本国家的做法。“如果你想在国际市场上销售一辆汽车，宣传它是意大利的瑰宝，那么这辆车必须在意大利生小发猫。

AdvanTrade:美国拥有汽车比以往任何时候都更贵我们还必须考虑汽油价格，自2020 年以来，汽油价格上涨了近三倍。最后，随着去年加息的加快，融资成本急剧上升，给美国数万亿美元的信贷账单带来压力。汽车贷款是美国家庭每月第二大支出，仅次于抵押贷款。AdvanTrade爱跟投估计，到2023 年，每年拥有一辆新车的成本将达到12,182后面会介绍。

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汽车开一个小时的空调,需要烧多少油?行内人用测试结果给出答案需要烧多少油？针对这个问题，行内人用测试结果给出答案。汽车开一个小时的空调，需要烧多少油？小行家之前刷到一位车主的评论，自己的福特蒙迪欧怠速开空调，2个小时，烧了60个油，相当于一个小时就需要30个油，如果按照油价8元每升，一个小时就是240元的空调费用，这个成本确实好了吧！

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新能源汽车充电难?小充嗨跑星耀4G充电桩,一桩多用送装一体作者：北纬生活家在绿色环保低碳出行的大趋势下，越来越多人会选择入手一辆新能源汽车。新能源车的用车成本更低，另外也是因为拿到一个绿色车牌也比燃油车蓝牌更简单(朋友在一线城市，摇号等了好几年，从一开始只买得起五菱，摇到买得起奔驰，最后果断跟我一样入手绿牌车)。说到新等会说。

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养一辆8万的纯电动车与8万的汽油车,10年的花费,相差多大?或者购置一辆新能源汽车，在未来的用途会有多大，万一出现了问题，那肯定维修成本要比油车更贵。总之就围绕着一个问题：养一辆8万的纯电动车与8万的汽油车，10年的花费相差会有多大？一、两者花费差不多首先说结论，养一辆八万块钱的纯电动车和八万的燃油车，在10年间的还有呢？

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